電梯出事故，最高可賠100萬
來源：本站 發布時間：2014-02-21 17:30:49 點擊次
昨日，廣州正式啟動了電梯安全監管改革試點工作。根據市質監局細化的改革方案，“使用權者”將成為電梯安全的第一責任方，對事故受害方承擔第一賠付責任。而老舊電梯的維修改造資金，將從住宅專項維修資金中列支。
使用權者承擔事故首負責任
“小區電梯一直有異響和困梯故障，應該向哪里反映呢？”不少業主都有這個疑惑，而根據電梯改革方案，可以先找使用權者，由其聯系電梯維保單位進行維修。據了解，使用權者是指電梯實際的管理者，常見的使用權者包括住宅小區中負責電梯管理的物業公司等單位。當發生電梯事故或故障造成損失時，使用權者對事故受害方承擔第一賠付責任。
在當前的電梯使用過程中，由于所有權、使用權、物業管理權、技術管理權涉及多個主體，從而導致各個主體之間責任不清，甚至相互推卸責任?！耙部梢哉f是指向并不清楚，讓人感覺是誰都有責任，誰都沒有責任，而一旦走到司法程序，又很難進行追索?！笔匈|監局特種設備處主任科員蘇健表示，現在推行電梯改革就明確了使用權者的首負責任，也梳理清楚了電梯安全的權責關系。
當然，根據改革方案，使用權者也有權對造成電梯事故的制造企業、安全企業、維保企業、檢驗單位和使用者追索相關損失。而未明確使用權者的電梯，將被禁止繼續使用。
老梯維修應從住宅維修金提取
老梯的維修改造資金應該如何解決？市質監局在改革方案中對此明確，住宅電梯屬于建筑物的共用設備，其維修、改造和更新費用應從住宅專項維修資金中列支。
但由于目前對電梯使用程序未有明確規定，導致了部分使用年限較長的“老舊電梯”缺乏必要的維修經費，故障頻繁發生。同時，還因為很多老住宅樓中的房子已經出租或者轉賣等原因，業主在籌集和分攤維修費用時也往往存在困難。市質監局表示，需要對電梯維修費的提取方式作出專門規定，以解決目前資金提取難的問題。
廣州部分電梯在上個世紀80年代就已存在，因為年代久遠，磨損嚴重，故障率一直居高不下?！半m然有些仍然可以使用，但由于很多零部件已經難以購買到，維修成本就相對較高。”蘇健介紹說，以前一臺電梯的安裝費用在50萬左右，再加上其他各項費用，可能高達100萬。但現在一臺20層的電梯，安裝的費用才二三十萬，平均到每個家庭所，分攤下來的費用也就兩三千，“也就是說對于這類老舊電梯，直接更換新梯是最經濟的方式”。
投保100元最高可獲100萬賠付
盡管在特種設備領域，我國大力推行保險制度，但目前仍未在電梯領域建立起事故責任險制度，難以形成保險特有的風險防范監督和社會救助的杠桿作用。市質監局表示，將通過行業協會牽頭組織，整合電梯使用單位、電梯制造單位、維保單位及安裝、改造、維修工作人員的保險需求，設定電梯事故責任保險方案，實現電梯事故責任保險覆蓋面最大化及保費費率最優化的良好局面。同時，政府部門還可向參保單位提供一定比例的保費補貼。
“電梯事故率比較低，但賠償額度高，企業主動參與保險的意識也不是很高。因而一旦發生事故，對一些企業壓力還是比較大的?！碧K健表示，目前廣州推出的電梯責任險是一年投保100元，最高可獲得100萬元的賠付額度。而據了解，作為省內電梯改革試點的另一個城市，東莞就推出了電梯“使用權者”投保電梯責任險，投保企業只需要每月投保5元，就可以在發生電梯事故時獲得最高額度達300萬元的賠付。
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