電梯的基本結構介紹
來源：本站 發布時間：2014-12-05 17:15:37 點擊次 電梯是安裝在建筑物內，用于裝載人員和貨物的垂直提升機械。曳引式電梯是目前應用最普遍的一種，其基本結構包括八大系統，即曳引系統、導向系統、門系統、轎廂、質量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統和安全保護系統。
1.曳引系統
曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。其中，曳引機是電梯的動力源，它包括電動機、聯軸器、制動器、減速箱、機座及曳引輪等。現在由電動機直接帶動曳引輪的無齒曳引機已得到很大的發展，它取消了減速機構。
曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重(或者兩端固定在機房上)，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。
導向輪用于拉開曳引輪兩側曳引繩的距離，使曳引繩垂直作用于轎廂與對重。導向輪安裝在曳引架上或承重梁上。
當曳引比大于1時，應在轎廂頂或底和對重架上設置反繩輪。
2.導向系統
導向系統由導軌、導軌支架和導靴等組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌做升降運動。
導軌支架固定在井道壁上，導軌安裝在導軌支架上;導靴裝在轎廂和對重架上，與導軌配合，強制轎廂和對重的運動服從于導軌的直立方向。
3.門系統
門系統由轎廂門、層門、開門機、聯動機構、門鎖等組成。轎廂門設有轎廂入口，由門扇、門導軌架、開門機和門刀等組成。層門誰在層站入口，由門扇、門導軌架、門靴、門鎖及應急開鎖裝置組成。開門機設在轎廂上，是啟閉轎廂門和層門的動力源。
4.轎廂
轎廂由轎廂架和轎廂體組成，是用來運送乘客或貨物的承載裝置。轎廂架是轎廂體的承重構架，由上橫梁、立柱、底梁和斜拉桿等組成。轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂等組成。
5.質量平衡系統
質量平衡系統由對重和補償裝置組成。對重構成曳引條件并平衡部分額定載重。補償裝置用于補償高層電梯運行中轎廂與對重側曳引鋼絲繩長度變化對電梯運行的影響。
6.電力拖動系統
電力拖動系統由曳引機、供電系統、速度反饋裝置等組成。曳引電動機是電梯的動力源。速度反饋裝置為調速系統提供電梯運行的實際速度信號，以實現速度調節。
7.電氣控制系統
電氣控制系統由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置等組成。它用來操縱和控制電梯運行。操縱裝置包括轎廂內的按鈕操作箱、層站召喚按鈕、轎頂和機房中的檢修或應急操縱箱。控制柜安裝在機房中，由各類電氣元件組成,承擔電梯各種信號的邏輯管理和速度控制。位置顯示裝置是指示轎廂位置的裝置，安裝在轎廂內和層站的層門外。
8.安全保護系統
安全保護系統由機械和電氣兩大部分組成，且電氣保護一般都先于機械保護，以防止電梯發生超速、越程、開門運行、發生墜落和剪切等危險狀況，以及防止發生電氣設備故障與觸電事故。機械防護裝置可防止轎廂因斷繩墜落.還可防止發生人身和肢體傷害。
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