新型多轎廂循環電梯技術
來源：本站 發布時間：2014-02-21 17:30:49 點擊次 電梯是現代城市高層建筑中最重要的組成部分，也是生活中必不可少的。
本電梯類型是一款多轎廂循環式電梯，其主要特征有：
1、它可在一個上、下、左、右相通的電梯井道內同時循環運行多臺轎廂，在井道壁設有一組縱向軌道，每一轎廂均設有對接器，并與軌道相對接，在電梯的頂部和底部分別設有與兩組縱向牽引軌道相連通的統一的橫向牽引軌道，若干轎廂不間隔地在軌道上循環運行。它在同層只需要兩個電梯口，一邊為上進，一邊為下出，這樣可區分上、下人流，可滿足較多人上、下電梯，同時節省了電梯間的占用面積。
2、每一轎廂都配有獨立的動力系統及電腦控制裝置，在轎廂整體運行過程中，由智能電腦控制系統來統籌分配每臺轎廂不間隔地循環運行，由于各個轎廂是獨立操作的，它可根據電梯高峰期及低峰期的預先判斷，來調控轎廂的使用數量。
3、本實用新型在兩電梯井道的底部一側各設有轎廂維修室，當井道內的一臺轎廂出現故障時，轎廂自動由電腦操控進入電梯維修室內保養，而其它的轎廂可繼續運行，從而保證了電梯的安全運行。
市場前景及優勢：隨著我國高層建筑的突飛猛進，與之配套的電梯生產制造業呈現激烈的競爭態勢，現在的傳統電梯是一個轎廂占用一個電梯井道，如果是三十層的高樓，一般要用四個電梯井道以上，而本專利是在一個電梯井道內設置多個轎廂，多個轎廂不間隔地運行。前景:以上海金茂大廈的79臺電梯為例，如果能通過使用循環式多轎廂電梯，將79條垂直井道減少為40條甚至更少的垂直井道，而每條井道的所占用面積是5平方左右。那相當于每層節約200平方的建筑面積。而200平方乘以88層再乘以上海每平方2萬元以上的樓面價，（40條×5平方×88層×2萬=352000000）也就是說，如果使用多轎廂循環式電梯，可以為開發商帶來3.5個億以上的利潤空間！優勢:多轎廂循環式電梯系統構建了一個高效率、高節能、高舒適、高快捷的大運輸量，高速度的循環體系，是全面滿足高層建筑智能化立體交通的運輸體系。多轎廂循環式電梯,是在兩個相通的井道內運行多臺轎廂，每臺轎廂在各自的縱向牽引軌道及橫向牽引軌道上不間隔運行，互不影響，又整體循環，這就可以提升電梯的運行效率，與傳統乘客電梯相比，多轎廂循環電梯，大幅度改善了電梯運行的全程時間和輸送能力，空間得到合理利用，成本大幅降低，同時也節省了電梯間占用面積，為業主減少了公攤費用，也為開發商帶來了巨大的利潤空間。
上一篇：OTIS GEN2一個隱含參數
下一篇：扶梯人行道檢驗項目及檢驗方法
