日立電梯UA慢車調試資料
來源：本站 發布時間：2014-02-21 17:30:49 點擊次 日立UA慢車調試手冊
4.低速試運行
4-1 開始低速運行
1 通電前準備 2
2 通電低速試運行 2
4-2 安全回路確認
1 安全回路確認 3
2 限速器及安全鉗的動作確認 4
3 自由下落試驗 5
4 井
道部分的安全回路確認 5
4-1 低速試運行
1 通電前準備
a 確認低速運行之前，進行以下的準備工作。
① 「照明燈」「檢修燈」的開關為ON。
② 將轎內及轎頂的開關設定至ON CAGE可低速運行的狀態。
③ 把轎廂置于可從廳外進入轎頂的位置。
④ 閉合轎頂的「E.STOP」。
2 通電低速試運行
a 按以下的流程進行低速運行確認作業。
=動 作= =確認內容= =確認位置=
① 投入「FFB」。 電源
電子板
停止開關
開關
(安全鉗開關)
(限速器開關)
(終端極限開關)
保險絲
實施門寬測定運行
(門機)開關
門開關
轎門開關
(關門限位開關)為開路嗎
② 恢復轎頂「E.STOP」。
③ 用轎頂MSB投入DSB的同時，按UP按鈕。
④ 「FFB」為OFF。
結 束
4-2 安全回路確認
1 安全回路確認
a 點亮轎頂、轎底檢修燈。
b 將轎廂移至可進入轎頂的位置。
c 用三角鑰匙將廳門打開，并將轎頂開關盒的「E.STOP」開關撥到停止一側。
d 將「ON CAGE」開關撥至ONCAGE一側，進入轎頂、關閉廳門。
e 確認即使按下「MSB」的「U」「D」按鈕，電梯也不動。
解除轎頂開關盒的「E.STOP」，將「MSB」的「停止」開關撥至停止，同樣地確認電梯不動。
f 解除「MSB」的「停止」開關，確認電梯按「U」按鈕時上升，按「D」按鈕時下降。
g 電梯上升至最頂層，確認通過「FLS(U)」「ULS」「SDS(U)」各開關的動作電梯停止。
h 將電梯下降至底層(SDS(D)動作位置)下降的同時要確認有無物體干擾。此時，確認各層的門開關的動作及SDS(D)的動作。
i 將轎廂上升至人可進行底坑的位置、拆下MSB，將「MSB短路用連接器」接在MLC上。
j 進入底坑、將底坑AN電纜的控制柜一方的「U1」MLC(1)接在限速器的「U1」MLC上、「MSK」MLC及「U1」MLC(2)接在IPCB-PCB電子板上。(U1(1)=插帽、U1(2)=插頭)
k 將MSB接在底坑AN電纜的井道側接線的「MSB」MLC上，「AN」短路用連接器「接在AN」MLC上。
l 操作MSB、確認可正常運行。(「停止」「Up」「Down」「DSB」)
注意 由于底坑AN運行中無關門功能，因此在操作前要確認轎門已關閉。
m 確認通過以下開關的動作，電梯停止。
「FLS(D)」「DLS」「AS」(檢修臺SW)「底層DS(門開關)」。
控制柜內側的連接 井道內側的連接
圖4-1 底坑AN電纜的連接
n 在底坑內恢復底坑AN電纜(井首側)，拆下「MSB」，插入「MSB短路用連接器」，拆下「AN連接器」，離開底坑，去轎頂恢復「MSB」。
o 恢復「ON CAGE」開關，進入轎內，確認按住操縱箱的最低層召喚按鈕時電梯上升，按住最頂層召喚按鈕時電梯下降。
p 確認將轎廂操縱箱內的「停止」開關撥至停止側時電梯停止。
Q 離開轎廂去底坑。
2 限速器及安全鉗的動作確認
A 作好可進行底坑AN運行的準備(內容參照前項)
B 使限速器的「開關手柄」動作、確認電梯停止。(上升時與下降時均要)
c 放下鋼絲繩夾塊。
d 確認一旦讓電梯下降就會停止(確認「SCS」的動作)。
e 將「SCS短路用連接器」接在底坑AN電纜的「33」MLC上，短路「SCS」，使電梯下降確認安全鉗口夾住導軌，阻止電梯的下降，繩輪為空轉。
f 讓電梯上升，恢復鋼絲繩夾塊。
g 拆下「SCS短路用連接器」，恢復限速器的「鋼絲繩夾塊」、開關手柄。
h 恢復之后，進行電梯的上行及下行，確認無異常。
3 自由下落試驗
a 切
斷控制柜的「FFB」，拆掉底坑AN MSB的「停止開關」或「MSB」短路用連接器。
b 拆掉轎底的限速器鋼絲繩的異形鎖釘，準備好自由落下。
c 將限速器鋼絲繩的連結部卷上至頂部后讓其下落，確認「開關OFF」后「對重塊動作」。
d 動作確認后，全部復原，并進行上行下行運行，確認無異常。
f 確認限速器的動作后，全部復原，并進行上下運行，確認無異常。
g 確認貼在限速器上的動作速度銘牌確認無錯誤。
4 井道部分的安全回路確認
檢查流程 電梯位置
上限位、下極限開關動作確認
上限位開關 上極限開關
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