奧的斯深陷“逆行門” 哪些上市公司將受益
來源：本站 發(fā)布時間：2014-02-21 17:30:49 點(diǎn)擊次
作為中國對外開放最早的行業(yè)，中國電梯業(yè)受到外資各種“蠶食”措施影響，原有的八大國企電梯品牌銷聲匿跡，外資品牌壟斷的市場份額一度高達(dá)95%以上。近年來，一批民族電梯企業(yè)苦練內(nèi)功，絕地反擊，搶占市場份額。近日，全球最大的電梯生產(chǎn)商奧的斯深陷“逆行門”，國際品牌形象嚴(yán)重受損，這為民族品牌的順勢崛起提供了良機(jī)。
奧的斯半年兩現(xiàn)逆行事故
電梯業(yè)是我國最早引進(jìn)外資的行業(yè)。自1980年起，天津電梯廠、上海長城電梯廠、蘇州電梯廠等國內(nèi)最早生產(chǎn)電梯的八大國企與美國奧的斯、日本三菱等外資品牌合資。奧的斯是屬于美國聯(lián)合技術(shù)公司（UTC）旗下子公司，奧的斯電梯公司世界最大的電梯、滾梯生產(chǎn)、安裝、服務(wù)商。中國生產(chǎn)的電梯已占到奧的斯全球總產(chǎn)量的60%。
2011年7月5日9時36分，開通不到兩年的北京地鐵4號線慘案突發(fā)。該站A出口一上行自動扶梯突然發(fā)生逆轉(zhuǎn)，多名乘客猝不及防摔倒，造成1死，3重傷，27人輕傷，經(jīng)過核實(shí)事故電梯系奧的斯公司生產(chǎn)。
據(jù)相關(guān)媒體報道，2010年12月14日早8點(diǎn)49分，深圳地鐵羅寶線（1號線）國貿(mào)站一臺上行奧的斯自動扶梯曾突發(fā)故障，導(dǎo)致25名乘客受傷。半年發(fā)生兩次逆行事故，使得這個世界上最大的電梯生產(chǎn)商備受公眾關(guān)注。
形象受到?jīng)_擊 行業(yè)格局或?qū)⑾磁?nbsp;
奧的斯的“逆行門”事件使得其自身品牌形象在公眾眼中大打折扣，現(xiàn)在很多民族品牌與外資品牌在技術(shù)和質(zhì)量上已經(jīng)相差不大，通常只要是正常使用，民族品牌的電梯完全可以達(dá)到要求，而此次奧的斯“逆行門”事件引發(fā)了對其品牌形象的質(zhì)疑，這也為國內(nèi)電梯企業(yè)搶占國內(nèi)市場提供了機(jī)會。
中國電梯協(xié)會理事長任天笑認(rèn)為，伴隨民族自主品牌技術(shù)水平的提升，客戶對電梯產(chǎn)品認(rèn)知的增加，以及國內(nèi)采購者提高對電梯品牌的理性消費(fèi)，電梯產(chǎn)品將如白色家電等一樣，市場將會逐步傾向于價廉物美的自主品牌，未來十年內(nèi)將能夠占據(jù)國內(nèi)市場的半壁江山。
據(jù)中國電梯行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2011年上半年電梯行業(yè)依舊延續(xù)了近年來高速發(fā)展的態(tài)勢，全國電梯產(chǎn)量同比增長40%左右。相較于最近10年國內(nèi)電梯產(chǎn)量平均每年20%的增速，今年上半年的增速近乎翻番。電梯行業(yè)的發(fā)展，令人矚目。
哪些上市公司將受益
畢竟，在夾縫中艱難成長的自主品牌，在品質(zhì)和品牌知名度上落后于外資品牌，對于民族品牌的電梯企業(yè)來說，研發(fā)能力和服務(wù)能力的差距很大，改變這些關(guān)鍵還需要更多的資金投入。對此，上市是一個比較好的選擇，這也是很多民族品牌電梯企業(yè)近期謀劃上市的重要原因。
近年來，品牌的異軍突起，使過去外資品牌占中國市場絕對主導(dǎo)的格局正在發(fā)生變化，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008年，民族品牌的市場份額僅為五分之一，2010年上升到了四分之一，而今年上半年，這一份額已再次擴(kuò)大，達(dá)到了三分之一。民族品牌與外資品牌同臺競技能力增強(qiáng)。
目前電梯行業(yè)上市公司中，廣鋼股份以及上海機(jī)電訂單非常飽滿，廣鋼股份保障房電梯訂單占比已經(jīng)達(dá)到20%且還有上升趨勢，康力電梯也與幾家地產(chǎn)公司簽訂了保障房排他協(xié)議。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，奧的斯電梯事故發(fā)生后，中國已成為全球電梯勁旅競爭的主戰(zhàn)場，中國電梯業(yè)目前面臨行業(yè)的重新“洗牌”，民族自主品牌應(yīng)利用國家政策支持、資本市場支持等多方面有利因素，逐鹿天下，加快贏得更多市常
截至今日收盤，上述三家上市公司股價全部收高，其中，廣鋼股份漲幅達(dá)1.00%，康力電梯漲幅0.64%，上海機(jī)電漲幅更是高達(dá)3.45%。 來源：人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)頻道 記者 夏曉倫
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