東芝CV180高速運轉(zhuǎn)步驟
來源：本站 發(fā)布時間：2014-02-21 17:30:49 點擊次
3.1PDSET
3.2HCU地址設(shè)定
3.3機器的機能·操作檢查確認
目的
本書使用于電梯試運轉(zhuǎn)調(diào)整結(jié)束之后的高速運轉(zhuǎn)調(diào)整作業(yè)。
高速運轉(zhuǎn)準備
必須將所有的電源斷路器撥到「OFF」上。
進行場地的整理整頓，不能有防礙運轉(zhuǎn)的障礙物。
檢查確認門是否短路中，如果被短路的話，則解除。
跨接處為TBDC的1~3之間。
! 危險
如將門短路的話，則有門開著運行的危險。在高速調(diào)整時，必須將門短路解除。
將門短路一解除不動時，檢查門的開關(guān)。
萬一，在全樓層的門完全沒有對齊的狀態(tài)下不得不進入高速調(diào)整時，只將此層樓的乘場門的門開關(guān)進行短路，采取措施使人員不接近等，必須細心地給予注意。
4)插入所有的連接器，確認絕緣阻抗以及有沒有串錯。
確認的方法請參照試運轉(zhuǎn)調(diào)整程序(6E6MA001) 第4項(「絕緣阻抗試驗」)
5)確認各層樓面的廳門開關(guān)(SW)以及出入口開關(guān)。
6)確認系數(shù)及人數(shù)平衡 (P6,P8,為45%, P10, P13為50%)
根據(jù)需要加減C/W的數(shù)。
7)設(shè)定以下載重SW.
名稱 設(shè)定值 備考
1WLS 110% 超重信號。標準裝備。
3 WLS 75% 只是在有滿員通過運轉(zhuǎn)時的裝備。
8 WLS 150kg 只是有無效召呼取消機能時裝備。
8)必須撥到FDS切斷。
高速運轉(zhuǎn)程序
3.1PDSET
按照下列程序，使用在儀表板監(jiān)控器進行PDSET。
將控制盤的檢修開關(guān)撥到INS上，將轎廂停止在最下層樓面略偏上處。
使用在儀表板監(jiān)控器的方式10,解除E2ROM安全燈。
實行在儀表板監(jiān)控器的方式0E的指令0C.
將控制盤的檢修開關(guān)撥到NOR。(確認PU基板7segLED顯示為pd 。)
轎廂下降，在最下層停止后上升，在 4LS處停止。
數(shù)秒鐘后，返回到最上層平層，結(jié)束PD設(shè)定。(確認PU基板7segLED的 Pd消除，EE沒有顯示。)
按下PU基板[PRS]按鈕(數(shù)據(jù)鎖)，使E2ROM安全燈處于有效。
確認7segLED E 2 顯示消除。
! 危險
任E2PROM安全燈解除于不動的話，有時會損壞數(shù)據(jù)，因此必須十分注意。
PD組中發(fā)生出錯的場合，在7seg LED上顯示‘EE’,將PD組強制結(jié)束，因此出錯數(shù)據(jù)群記錄后，立即向工務(wù)擔當者或設(shè)計擔當者聯(lián)系，聽從指示。
3.2HCU地址設(shè)定
在各樓層底板上各裝設(shè)一塊HCU基板(HIB100A)。
按照下列步驟，進行HCU地址設(shè)定。
將控制盤的檢查SW打在NOR上。
將HIB100A基板的JPO設(shè)定，確認JPO是否被設(shè)置好了。
實行在儀表板監(jiān)控器的方式0E的指令0D。
PU基板的7segLED顯示變成 L S 。
轎廂上升到最上層，以門開啟狀態(tài)待機。
乘場按鈕確認閃亮，2秒以內(nèi)按3回。(可以按UP召呼，DN召呼中的任意一個。) 按鈕從閃亮變成亮燈，地址設(shè)定結(jié)束。
登記各樓層的轎廂召呼，連續(xù)按關(guān)門按鈕，進行關(guān)門。在各樓層，進行⑥的操作。
在最下層操作結(jié)束后，將轎廂內(nèi)的門開按鈕按下約一秒鐘。
如果地址設(shè)定正常的話，孔式按鈕的亮燈將熄滅，門關(guān)閉。
(地址沒有正常地設(shè)定時，該層樓的轎廂呼召呼將亮燈，所以必須重新進行修正設(shè)定。)
▼注解
即使 乘場按鈕的「亮燈」熄滅，也立即進行「閃亮」的場合，該層樓的地址設(shè)定沒能正常地結(jié)束。因此必須再次進行修正設(shè)定。
以上的設(shè)定方法被稱為「強方式(指令0D)」,使用于最初設(shè)定時。
如下所示只有一塊HCU基板發(fā)生故障的場合，在沒有地址數(shù)據(jù)的HCU基板上只設(shè)定地址的方法。這種方法稱為「弱方式(指令09)」。
將控制盤電源撥在「OFF」上。
更換有故障的基板。
控制盤電源撥到「ON」之前，拔出HIB100A基板上的「JPO」,安裝上「JP1」。
將控制盤電源撥到「ON」。
按下更換過后基板的UP召呼或DN召呼，檢查確認位置顯示器的亮燈情況。
(約3秒鐘：由此E2ROM的數(shù)據(jù)被消去)
將控制盤電源撥到「OFF」。
拔出HIB100A基板的「JP1」,安裝上「JP0」。
將控制盤電源撥到「ON」,實行 在儀表板監(jiān)控器的方式0E的指令09。
只有更換好了的基板乘場按鈕閃亮，因此與強方式(指令0D)一樣進行地址設(shè)定。
3.3機器的機能·操作檢查 (表4，5)
基本上以接受官方檢查準備為標準。
盡管檢查確認的順序沒有特別的規(guī)定，但在操作方面結(jié)束后，要進行塔內(nèi)相關(guān)的檢查。
— 表4— 高速運轉(zhuǎn)檢查表
序號 項目 方法·判定值 確認欄
1. 調(diào)速器自動解脫 參照「自動解脫·安全鉗」
2. 安全鉗 (鍥塊) 同上
3. 轎廂召呼·顯示器 整樓正常地應(yīng)答情況
4. 乘場召呼·顯示器 同上
5. 門開啟 逆召呼反轉(zhuǎn)·門扉開啟按鈕·門安全觸板
6. COP內(nèi)各個開關(guān) 參照調(diào)整保養(yǎng)指示書(6E6MA005)
7. PAK(停駐)開關(guān) 最終轎廂召呼結(jié)束后，返回基準樓層門扉開啟→門扉關(guān)閉，停止。
8. 緊急燈 在地板面上的照明度必須為1勒克斯以上。
9. 對講機 機房，監(jiān)視室的通話都必須處與正常狀態(tài)。
10. 制動器滑脫量 參照「制動調(diào)整步驟，滑脫量參照表5。
11. 緩沖試驗 確認后的回復為90秒鐘以內(nèi)。
12. 負荷試驗 100%UP時的電流·電壓必須在額定標牌的110%以內(nèi)。
13. 機房·升降路規(guī)定尺寸 參照—表5—。
14. 門開關(guān)的動作尺寸 在全關(guān)閉10mm前，動作情況。
— 表5 — 機房·升降井道的各個尺寸一欄表(參照平面布置手冊)
額定速度 機房(表以上的事) 升降井道 制動器
滑距
高度 入口寬度 入口高度 頂部間隙 底坑深度 A B
60 2050 900 2000 1450 1550 350 300 600±50
105 2250 900 2000 1850 2150 350 350 1450±50
A.轎廂側(cè)緩沖距 B. 配重側(cè)緩沖距
機房的高度=從地板面到房頂或托梁的下端為止的垂直距離
制動調(diào)整程序
在轎廂內(nèi)平衡負荷下，將1F-4熔斷保險絲2次側(cè)和B7-11(B1)進行短路，開放制動器，檢查確認拖閘間隙。
在轎廂內(nèi)全負荷下使之DOWN運行，若達到額定速度，則按下控制盤CC斷開開關(guān)，使其緊急停止。
從CC斷開經(jīng)過10秒鐘后，參照在儀表板監(jiān)控器的方式09的索引8的數(shù)據(jù)。
用③將參照數(shù)據(jù)從16進位數(shù)變換成10進位數(shù)，乘以脈沖比率(mm/pulse)求出值。
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